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高壓齒輪泵的結(jié)構(gòu)
高壓齒輪泵常用于流量測量,或用于輸送粘性或稀流體。用于液壓起網(wǎng)器,輔助部件:油箱、濾油器、油管及配件。它在工業(yè)中應(yīng)用廣泛,非常重要。下面小編就為大家分享一下高壓齒輪泵的結(jié)構(gòu),了解其工作性能。
高壓齒輪泵壓力高,適用于噴涂和增壓。齒輪油泵的四個軸承套安裝在泵體內(nèi),根據(jù)工作壓力自動調(diào)整端面間隙,使泵壓力穩(wěn)定,輸出流量脈動小,容積率高。該泵由泵體、泵蓋、齒輪、軸承套和軸端密封件組成。 2CY齒輪泵的齒輪和軸經(jīng)氮化處理,具有高硬度和耐磨性,與軸一起安裝在軸套中。泵中的所有運動部件都由其輸送的介質(zhì)潤滑。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,使用維修方便,適應(yīng)性強,效率高。
由于其結(jié)構(gòu)簡單,體積小,制造成本低;供油均勻,轉(zhuǎn)速范圍廣,性能和維護(hù)保養(yǎng)能滿足液壓起網(wǎng)器的要求,因此在漁船起網(wǎng)器的液壓系統(tǒng)中應(yīng)用最為廣泛。油泵是將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為流動油液的壓力能的轉(zhuǎn)換裝置。在吸油過程中,工作空間的容積逐漸增大,形成局部真空。油箱中的油在大氣壓下進(jìn)入油泵。在榨油過程中,工作空間的容積逐漸減小,油被擠出。 .齒輪油泵吸壓過程。
齒輪泵在di一位置吸油時,主動齒輪1在從動齒輪的齒間占據(jù)相當(dāng)大的容積,容積等于ying部乘以齒寬。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,主動輪齒逐漸退出被動輪齒。到了第二個位置,被動輪齒所占的體積就大大減少了。由于體積增加,壓力減小。在大氣壓的作用下,油箱內(nèi)的液體從進(jìn)油管流入吸油腔,進(jìn)入齒部。當(dāng)?shù)竭_(dá)第三個位置時,主動輪齒*退出被動輪齒,油*充滿輪齒,完成吸油過程。當(dāng)齒輪剛轉(zhuǎn)動時,封閉容積內(nèi)的油被帶到油壓區(qū)。在di一位置,從動齒輪的輪齒還沒有進(jìn)入主動輪的輪齒3,輪齒3充滿油。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)到第二位置時,從動輪齒4開始進(jìn)入主動輪齒3之間,擠出一部分油,擠出的油量等于陰影部分乘以齒寬。到第三個位置,齒4進(jìn)入齒間3的部分增大,擠出更多的油,使油不斷被擠出,完成壓油過程。 CB齒輪油泵是一種單級傳動量不能調(diào)節(jié)的恒定中高油泵。它由以下主要部件組成:油泵殼、油泵蓋、齒輪軸、襯套、密封件和接頭等。
高壓齒輪泵用于液壓提網(wǎng)器。輔助部件:油箱、機(jī)油濾清器、油管及配件等。我們在日常生活中經(jīng)常會接觸到高壓齒輪泵,所以有必要了解它的結(jié)構(gòu)